不列颠哥伦比亚大学（加拿大）的一项新研究显示了对航空业的可怕后果。
根据研究人员的说法，太空碎片越来越多地对飞行构成危险，不仅是民用而且军事。尽管没有记录的太空碎片造成飞机的案例，但如果发生这种情况，后果将是非常严重的。
埃隆·马斯克（Elon Musk）的太空时代可能导致航空灾难图片1
导弹发射的发生越来越频繁。
研究人员分析了全球飞行数据，以对飞机在天空中的分布进行建模，然后将其与不受控制的导弹重新进入的记录进行了比较。他们发现，卫星的大规模部署，例如SpaceX的Starlink，增加了飞机与太空物体之间碰撞的可能性。
根据这项研究，人口稠密的地区，尤其是在主要机场附近，每年有不受控制的再入重新进入的机会0.8％。在更拥挤的航空地区，例如美国东北部，北欧和亚太地区的主要城市，这种速度增加到26％。
航空航天公司估计，飞机和2021年太空掉落物体之间致命碰撞的机会接近100,000分之一。即使是一小块火箭或卫星也可能导致严重的事故，从而增加了乘客安全的压力。一个重1克的物体与挡风玻璃或发动机相撞，可能会造成损坏。
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研究人员一直在跟踪世界各地的空中交通密度。
随着碰撞的可能性增加，空域可能会关闭，从而导致交通拥堵和飞行延迟或取消。研究人员强调，国家当局面临着一个重大挑战：是否关闭空域以及随之而来的安全性和经济影响。
追踪不受控制的物体的轨迹很困难，因此必须关闭空域的大面积，以预防措施。一个典型的例子是3月3日的5B火箭尸体，该车身于2022年倒入印度洋。
研究人员建议卫星发射公司投资受控的火箭再进入技术。目前，不到35％的发布使用这项技术，从而给航空业带来了安全负担。在大气中提高安全性将需要政府机构和私人公司之间的合作。他们强调，我们不必等待灾难采取行动。
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只有1克碎片会对航班产生严重的后果。
``目前有超过2,300多个轨道上的火箭尸体以不受控制的方式重新进入。研究人员警告说：“空域管理机构将在未来几十年中面临这一挑战。”
