近年来，路虎揽胜因其缓慢而迟缓的“绿色转型”而受到不少批评。
近年来，路虎揽胜因其绿色转型缓慢而受到批评。然而，路虎揽胜花了这么长时间开发首款电动 SUV 的很大一部分原因实际上是可以理解的：该公司希望其电动汽车首先保留路虎揽胜品牌的精神，即强度、耐用性和耐用性。能够在恶劣条件下运行，这正是“Discovery”品牌的特色。
母公司捷豹路虎首席执行官 Lennard Hoonik 去年夏天在接受 Motortrend 采访时断言，“电动路虎揽胜首先必须是路虎揽胜”。
路虎揽胜将即将推出的电动SUV带到中东进行“体能测试”图1
说起来容易做起来难，但要做到这一点，即将推出的全尺寸电动 SUV 必须能够做到当前路虎揽胜所能做到的一切。首先，它必须不辜负该品牌的声誉，能够在任何地形（包括深水）上行驶，并且必须能够承受极端温度。这就是为什么这款电动 SUV 目前正在阿拉伯联合酋长国酷热的环境中进行测试，那里的温度可达 120 华氏度以上。
捷豹路虎表示：“电动路虎揽胜原型车目前正在世界上一些最极端的气候条件下进行测试，并且正在进行路虎揽胜有史以来最密集的测试。”
这款 SUV 专为应对高达 90m 的沙丘而设计，其性能和效率经过“严酷”测试，以确保其动力总成保持可靠的温度控制。与此同时，豪华 SUV 必须继续提供“客舱的最大舒适度”。
捷豹路虎表示，在 2025 年接受订单之前，路虎揽胜电动 SUV 在现阶段的开发表现“非常出色”。上个月，该公司透露路虎揽胜电动车的预订量为 48,000 份。
虽然有关 SUV 的详细信息仍然很少，但有报道称该车的 8,000 伏架构有望实现快速充电。还有猜测称，路虎揽胜电动车可能采用四电机设置，或每个车轮一个电机，类似于梅赛德斯-奔驰 G 级电动汽车上的设置。
为了确保路虎揽胜的豪华声誉，捷豹路虎表示，驾驶员将能够根据自己的喜好定制驾驶模式，并为后排座椅提供最大的舒适度。
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